5 juni, 2026 | Vänerregionens Näringslivsråd, Vänersamarbetet

Sveriges vägar och järnvägar är hårt belastade och regeringen gör nu historiskt stora satsningar på underhåll av den befintliga infrastrukturen. Samtidigt finns något som sällan diskuteras i den transportpolitiska debatten: den lediga kapaciteten på våra insjöar Vänern och Mälaren. Sveriges insjöhamnar, skulle kunna hantera en betydligt större del av godstransporterna. Att flytta gods från land till sjöfart har länge varit en politisk ambition, men utan incitament händer det väldigt lite i praktiken. Vill vi minska trängseln i transportsystemet, stärka beredskapen och samtidigt nå klimatmålen kan vi inte göra samma sak som tidigare, och förvänta oss nya resultat.

Är det dags för ett nytt grepp, och ett svenskt insjöfartslyft? Vad hindrar egentligen utvecklingen, och vilka reformer krävs för att flytta mer gods från väg och järnväg till sjön? Dessa frågor diskuteras på årets seminarium om sjöfarten till och från Vänern och Mälaren.

Läs inbjudan och om vilka som medverkar på seminariet här!

Här finns information om alla seminarier på den Maritima Mötesplatsen 2026.